પ્લાસ્ટિક વેવ તોડવું

મહાસાગરના પ્લાસ્ટિક પ્રદૂષણને રોકવા માટે સમગ્ર પ્લાસ્ટિક અર્થતંત્રમાં પ્રણાલીગત પરિવર્તનની જરૂર છે.

તે સંયુક્ત રાષ્ટ્રના નવા અહેવાલનો જબરજસ્ત સંદેશ છે, જે કહે છે કે સમુદ્રમાં પ્રવેશતા પ્લાસ્ટિકની માત્રા ઘટાડવા માટે, આપણે સિસ્ટમમાં પ્લાસ્ટિકની માત્રા ઘટાડવી જોઈએ, અને તે ખંડિત અને ટુકડાઓની ક્રિયાઓ અને નીતિઓ વૈશ્વિક મહાસાગર પ્લાસ્ટિક સમસ્યામાં ફાળો આપી રહી છે. .

ઇન્ટરનેશનલ રિસોર્સ પેનલ (IRP) નો અહેવાલ, 2050 સુધીમાં વૈશ્વિક ચોખ્ખી શૂન્ય દરિયાઇ પ્લાસ્ટિક પ્રદૂષણની મહત્વાકાંક્ષા સુધી પહોંચતા ગ્રહને અટકાવતા ઘણા અને જટિલ પડકારો રજૂ કરે છે. તે તાકીદની દરખાસ્તોની શ્રેણી બનાવે છે જે એક સમયે ખાસ કરીને જટિલ છે. જ્યારે કોવિડ-19 રોગચાળો પ્લાસ્ટિક કચરાના વધારામાં ફાળો આપે છે.

પોર્ટ્સમાઉથ યુનિવર્સિટીના સંશોધકોની આગેવાની હેઠળનો અહેવાલ આજે જાપાન સરકાર દ્વારા આયોજિત એક કાર્યક્રમમાં પ્રકાશિત કરવામાં આવ્યો છે.ઓસાકા બ્લુ ઓશન વિઝનને પહોંચાડવા માટેના નીતિ વિકલ્પોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે આ અહેવાલ G20 દ્વારા સોંપવામાં આવ્યો હતો.તેનું મિશન - 2050 સુધીમાં સમુદ્રમાં પ્રવેશતા વધારાના દરિયાઈ પ્લાસ્ટિકના કચરાને શૂન્ય સુધી ઘટાડવાનું.

ધ પ્યુ ચેરિટેબલ ટ્રસ્ટ્સ અને સિસ્ટેમિક રિપોર્ટ બ્રેકિંગ ધ પ્લાસ્ટિક વેવ અનુસાર સમુદ્રમાં પ્લાસ્ટિકનું વાર્ષિક વિસર્જન 11 મિલિયન મેટ્રિક ટન હોવાનો અંદાજ છે.નવીનતમ મોડેલિંગ સૂચવે છે કે વર્તમાન સરકાર અને ઉદ્યોગની પ્રતિબદ્ધતાઓ સામાન્ય વ્યાપારની તુલનામાં 2040 માં દરિયાઇ પ્લાસ્ટિકના કચરાનો માત્ર 7% ઘટાડો કરશે.પ્રણાલીગત પરિવર્તન હાંસલ કરવા માટે તાકીદે અને સંકલિત પગલાંની જરૂર છે.

આ નવા અહેવાલના લેખક અને IRP પેનલના સભ્ય સ્ટીવ ફ્લેચર, મહાસાગર નીતિ અને અર્થશાસ્ત્રના પ્રોફેસર અને યુનિવર્સિટી ઓફ પોર્ટ્સમાઉથના રિવોલ્યુશન પ્લાસ્ટિકના નિયામકએ જણાવ્યું હતું કે: “આ એક અલગ ફેરફારોને રોકવાનો સમય છે જ્યાં તમારી પાસે એક પછી એક દેશ અવ્યવસ્થિત વસ્તુઓ કરે છે જે ચહેરા પર છે. તે સારા છે પરંતુ વાસ્તવમાં કોઈ ફરક પડતો નથી.ઇરાદા સારા છે પરંતુ એ વાતને ઓળખતા નથી કે એકલતામાં સિસ્ટમના એક ભાગને બદલવાથી જાદુઈ રીતે બાકીનું બધું બદલાતું નથી.

પ્રોફેસર ફ્લેચર સમજાવે છે: “કોઈ દેશ રિસાયકલ કરી શકાય તેવું પ્લાસ્ટિક મૂકી શકે છે, પરંતુ જો ત્યાં કોઈ સંગ્રહ પ્રક્રિયા ન હોય, કોઈ રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ ન હોય અને પ્લાસ્ટિકનો ફરીથી ઉપયોગ કરવા માટે કોઈ બજાર ન હોય અને વર્જિન પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ કરવા માટે તે સસ્તું હોય, તો તે રિસાયકલ પ્લાસ્ટિક એક છે. સમયનો સંપૂર્ણ બગાડ.તે એક પ્રકારનું 'ગ્રીન વોશિંગ' છે જે સપાટી પર સારું લાગે છે પરંતુ તેની કોઈ અર્થપૂર્ણ અસર નથી.અલગ-અલગ ફેરફારોને રોકવાનો આ સમય છે જ્યાં તમારી પાસે એક પછી એક દેશ રેન્ડમ વસ્તુઓ કરી રહ્યા છે જે તેના ચહેરા પર સારી છે પરંતુ વાસ્તવમાં કોઈ ફરક પડતો નથી.ઇરાદા સારા છે પરંતુ એ વાતને ઓળખતા નથી કે એકલતામાં સિસ્ટમના એક ભાગને બદલવાથી જાદુઈ રીતે બાકીનું બધું બદલાતું નથી.”

નિષ્ણાતો કહે છે કે તેઓ જાણે છે કે તેમની ભલામણો કદાચ હજુ સુધી સૌથી વધુ માંગ અને મહત્વાકાંક્ષી છે, પરંતુ ચેતવણી આપે છે કે સમય સમાપ્ત થઈ રહ્યો છે.

રિપોર્ટમાં સૂચિબદ્ધ અન્ય ભલામણો:

પરિવર્તન ત્યારે જ આવશે જ્યારે નીતિના લક્ષ્યોને વૈશ્વિક સ્તરે આકાર આપવામાં આવે પરંતુ રાષ્ટ્રીય સ્તરે લાગુ કરવામાં આવે.

દરિયાઈ પ્લાસ્ટીકના કચરાને ઘટાડવા માટે જાણીતી ક્રિયાઓને પ્રોત્સાહિત કરવી જોઈએ, વહેંચવી જોઈએ અને તરત જ માપન કરવું જોઈએ.તેમાં રેખીયથી વર્તુળાકાર પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદન અને કચરાને ડિઝાઇન કરીને વપરાશ, પુનઃઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા અને બજાર આધારિત સાધનોનો ઉપયોગ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.આ ક્રિયાઓ વધુ નીતિવિષયક કાર્યવાહીને પ્રેરિત કરવા અને નવીનતાને પ્રોત્સાહિત કરતા સંદર્ભ પ્રદાન કરવા માટે 'ઝડપી જીત' પેદા કરી શકે છે.

ગોળાકાર પ્લાસ્ટિક અર્થતંત્રમાં સંક્રમણ માટે નવીનતાને ટેકો આપવો જરૂરી છે.જ્યારે ઘણા તકનીકી ઉકેલો જાણીતા છે અને આજે શરૂ કરી શકાય છે, તે મહત્વાકાંક્ષી નેટ-શૂન્ય લક્ષ્યને પહોંચાડવા માટે અપૂરતા છે.નવા અભિગમો અને નવીનતાઓની જરૂર છે.

દરિયાઈ પ્લાસ્ટિક કચરા નીતિઓની અસરકારકતામાં નોંધપાત્ર જ્ઞાન અંતર છે.વિવિધ રાષ્ટ્રીય અને પ્રાદેશિક સંદર્ભોમાં સૌથી અસરકારક ઉકેલોને ઓળખવા માટે પ્લાસ્ટિક નીતિઓની અસરકારકતાનું મૂલ્યાંકન કરવા અને તેનું નિરીક્ષણ કરવા માટે એક તાત્કાલિક અને સ્વતંત્ર કાર્યક્રમ જરૂરી છે.

લોકો અને પ્રકૃતિના રક્ષણ માટે પ્લાસ્ટિકના કચરાનો આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર નિયંત્રિત કરવો જોઈએ.અપૂરતા વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ધરાવતા દેશોમાં વેસ્ટ પ્લાસ્ટિકની ટ્રાન્સબાઉન્ડરી હિલચાલ કુદરતી પર્યાવરણમાં નોંધપાત્ર પ્લાસ્ટિક લીકેજમાં પરિણમી શકે છે.પ્લાસ્ટિક કચરાના વૈશ્વિક વેપારને વધુ પારદર્શક અને વધુ સારી રીતે નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે.

COVID-19 પુનઃપ્રાપ્તિ ઉત્તેજના પેકેજો ઓસાકા બ્લુ ઓશન વિઝનની ડિલિવરીને ટેકો આપવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.